上海虹桥国际机场有两个航站楼，分别为T1和T2航站楼。两者是有一定区别的，虹桥机场T1航站楼是老航站楼，位于长宁区，在机场跑道的东侧;虹桥机场T2航站楼是新航站楼，位于闵行区，在机场跑道的西侧，此处还有虹桥综合交通枢纽。

T1和T2航站楼的航班也不同。T1航站楼有：春秋、全日空、日本航空、韩亚航空、大韩航空、长荣航空、东航(国际航班)、上航(国际航班)。T2航站楼有：东方航空、上海航空、中国国际航空、中国南方航空、厦门航空、深圳航空、山东航空、海南航空、天津航空、四川航空、吉祥航空、中国联合航空。

也就是说，T1航站楼有国际航线和国内航线，而T2航站楼基本上只有国内航线，而需要注意的是，这两个航站楼之间竟然不互通，所以你在上海虹桥国际机场值机的时候一定要分清楚在哪个航站楼，否则你一旦搞错，再想着换航站楼就很有可能会误机。

虹桥机场国际航班是哪个航站楼 扩展

1号航站楼。

上海虹桥国际机场始建于1921年，于1950年重建；1971年由军民合用改为民航专用；2010年启用2号航站楼及第二跑道；2014年底启动1号航站楼改造及东交通中心工程。

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虹桥机场的国际航班即港澳台韩日航班在T1航站楼的B楼停靠起降。
之所以在虹桥机场T1航站楼内有国际航班，是因为虹桥T2航站楼的定位是国内机场以及国际机场备降机场，仅当浦东机场无法降落国际航班时才用作备降机场，因此在虹桥机场T2没有设置免税店、海关等作为国际机场必备的条件。虹桥T1航站楼是上海最早的民用航空国际机场，因此在航班经历两次转场后，仍能保留部分国际航线，正是因为它原来设有的免税商店、边检、海关、检验检疫等并未因航班转场而取消，这也是虹桥机场仍称为上海虹桥国际机场的原因。

2010年3月16日零时起，除春秋航空公司及往返日本、韩国的国际包机航班仍在1号航站楼（T1）运营外，其余航空公司的国内航班全部迁至2号航站楼（T2）运营。